جسر الشيخ زايد

[معرف metaslider = ”8705 ″]

جسر الشيخ زايد هو جسر مقوس مذهل على سطح السفينة في دولة الإمارات العربية المتحدة يربط بين جزر أبوظبي وسعديات عبر قناة المقطع. ويشكل جزءًا من طريق الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان السريع وتمت تسميته باسم الرئيس السابق للبلاد والمهندس المعماري الرئيسي.

تعتبر واحدة من أكثر الجسور تعقيدًا على الإطلاق ، فهي تتميز بأقواس تصميم منحنية رائعة تثير الكثبان الرملية المتموجة في المنطقة الصحراوية. يبلغ طول الجسر 842 مترًا (2,762،140 قدمًا) ويتكون من ثلاثة أقواس رئيسية تدعمها أربعة أرصفة ومجموعتان إضافيتان من الدعامات على جانب جزيرة أبوظبي. النطاق الرئيسي هو 460 متر (XNUMX قدم) واسعة.

صورة جسر الشيخ زايد (2010)
الشيخ زايد بريدج ، أبو ظبي ، الإمارات العربية المتحدة. © MOHANNAD KATIB (FLICKR) [CC-BY-2.0] ، عن طريق الويكيميديا ​​المشتركة

تصنع الأقواس من الصلب وترتبط معًا بكتل من الخرسانة المسلحة بالكابلات الفولاذية. تم استخدام ما يقرب من 500 طن من الخرسانة ، و 5,000 طن من الفولاذ مسبقة الإجهاد و 2,000 طن من الصلب الأساس.

بدأ بناء الجسر ، الذي صممه المهندس المعماري البريطاني العراقي زها حديد ، في عام 2003 واستغرق استكماله سبع سنوات ، أي أكثر من ضعف الجدول الزمني الأصلي.

أصبح الطريق الذي يبلغ عرضه 68 مترًا (223 قدمًا) هو ثالث طريق مروري من البر الرئيسي إلى أبوظبي ، وقد صُمم ليحمل 16,000 مركبة في الساعة على طريقين مؤلفين من أربعة حارات. ويشمل أيضًا ممرات للطوارئ في كل اتجاه وممر للمشاة. أكبر أبراج القوس 63 متر (206 قدم) فوق سطح الجسر.

بالإضافة إلى هندسته المعمارية المذهلة ، يتميز الجسر بالإضاءة المذهلة التي صممها الهولندي روجير فان دير هايد. تمت برمجة أكثر من 200 مصباح آلي لنسج ثلاثة عشر سيناريوهات فنية على طول الجسر لاستكمال وتعزيز تدفق العمود الفقري للجسر.

تم افتتاح جسر الشيخ زايد رسمياً في 25 نوفمبر 2010 من قبل الشيخ خليفة ، رئيس دولة الإمارات العربية المتحدة. وقد كلف بناء أكثر من 300 مليون يورو.

الروابط: ويكيبيديا | جسر الشيخ زايد للتصميم المستدام

شارك هذا المقال

رايك يهمنا

اترك تعليق

يستخدم هذا الموقع نظام Akismet لتقليل الرسائل الضارة. تعرف كيف تتم معالجة بيانات تعليقك.